現貨微動開關SAIA BURGESS供應 V9N

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The Lee Company TMBA3202910Z

The Lee Company TMIX1300000A

The Lee Company TMMA3203950Z

The Lee Company TMMA3201950Z

The Lee Company INKX0511400A

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The Lee Company TTTA3201243A

The Lee Company TTTA3200543C

The Lee Company TUTC3216910D

Micro Motors srl RH158-24-100 MICRO MOTORS RH158.24.100

Micro Motors srl B138F-4/12-208 MICRO MOTORS B138F.4/12.208 

TECNA 9422 Tecna T9422

MIRCO-EPSILON ILD2300-100 Micro Epsilon - 4120184 ILD2300-100; IP6

sick C4C-SA03010A10000

sick C4C-EA03010A10000

LUMBERG RKMV-3-90/5m

albanydoors SI8.115-30,00 ID 10397076-54 NO.6601C0004 Albany ASSA ABLOY D6601R0139 SI 8.115 Drive with safety catch

celesco PT8420-0040-311-1510 PT8420-0040-311-1510

WENGLOR OPT144-P08

JM CONCEPT JK3200S2 JM Concept TELIS 9200S2  UNIVERSAL TRANSMITTER

HAWE BVG-3S 7405 015/1 24V

Jenaer Antriebstechnik GmbH 34S42-0560-9L5J7-52(200)

MAGNETROL 397-1191 2MPa 0.069~1.72MPa 壓力開關

Hydrower DPS1000-1/4GX

 STAUFF SMK20-G1/8-PB 測壓接頭 

 STAUFF SMS-20/M1/4-P-OR-1000-A

 STAUFF SPG063-0-100-1-S-B

 STAUFF SPG063-0-60-1-S-B

 JUMO 902810/20-2001-2-8-120-617-24

 rexroth 4WE10D33/CW230N9K4

 rexroth 4WE10D50/EG220N9K4/M

 rexroth 4WRAE 10 W1-60-22/G24N9K31/F1V

 rexroth 4WRAE 6 W1-30-23/G24N9K31/F1V

AEG E93 D63/3P

AEG GM-6511/220V

AEG GRT93-63

AEG AIC316-045T4B/45KW

AEG MC169/3P 160A

HENTSCHEL PHOTOINTERRUPTER 203.1 SN:111

AEG SE3.6Li 3.6V

EUGEN   RIEXINGER HG?60T???NR:1703168

EUGEN   RIEXINGER HGV 250T   NR300046

Schneider Electric  RSM49/3FG  0011015203600

LEECO  CKFA2505001A

KROHNE OPTIFLUX4000F 電磁流量計

Akkuteam Energietechnik GmbH JLXW6-22B 限位開關

SONDERMANN NR.2011020693  TYPE RM-PPSW-VKK-8/60-30 泵

STAUFF SMK20-G1/8-PB 測壓接頭

STAUFF SMS-20/M1/4-P-OR-1000-A 測壓軟管

STAUFF SPG063-0-100-1-S-B 壓力表

STAUFF SPG063-0-60-1-S-B 壓力表

有關計劃

編輯

美國計劃

2009年

美國國家航空*與麻省理工學院合作的火星科學實驗室將于2009年12月啟程前往火星，它將在火星表面著陸，并且擁有六個輪子，擁有*的機動性能，并且使用核能提供電力，至少在火星表面工作一個火星年的時間。同時，火星科學實驗室還將攜帶各種*的儀器，它將配有200萬像素的主照相機，配合10倍光學變焦鏡頭和三色真彩色感光能力，將可以拍攝到超高清晰度的全景照片，同時這部相機還將內置MPEG-2硬件視頻壓縮能力，可以拍攝每秒10幀的高清晰視頻，相機本身將配有至少256MB內存和8GB閃存以暫時保存拍攝的照片和視頻，配合火星通信軌道器提供的基于激光通信的超高帶寬支持，火星科學實驗室將會使現在正在火星上工作的雙胞胎火星車勇氣號和機遇號相形見絀。

2011年

在2011年，美國國家航空*預計將進行第二次火星偵察任務。這次任務預計將是個雙重任務，因為美國國家航空*將同時把兩個不同的計劃送往火星。目前美國國家航空*尚未決定要將哪兩個計劃送往火星，一些可能獲選的計劃包括了（每位任職于美國國家航空*的科學家只能選擇一個計劃）：

Artemis 這個計劃將從繞行火星的母船中發射碟形登陸器登陸火星，每個直徑兩英尺，多可能發射四個。每個登陸器將利用降落傘的方式登陸火星表面，并分析火星土壤與大氣。四個登陸器其中的兩個預計將登陸在火星的極地區域。 CryoScout 這個計劃將建造一個雷外型的探測器，并且利用噴嘴加熱的方式融化火星極地的冰冠。探測器預計將深入地表100碼（91米），并且分析這些融化的水以判斷火星極地的狀態。 KittyHawk 這個計劃預計將建造三臺或四臺滑翔機，滑翔機翼展約六呎（1.83米），并且探測水手峽谷。這些滑翔機將攜帶紅外線頻譜儀與照相機。 Naiades 本計劃的命名由來為希臘神話中居住在山林水澤中的女神。這個計劃預計將兩臺登陸器送往可能含有地下水的區域，并且使用低頻電磁與其他裝備探測火星是否有地下水存在。 Pascal 本計劃預計制造24臺小型氣象觀測站，并且將其散布在火星各地。 Urey 本計劃預計包含登陸器/探測車兩者，以研究火星巖的年齡。計劃預計將針對Cerberus高原一帶進行研究，并且將會尋找特定的礦物，以幫助科學家研究火星上的隕石坑與月球上的隕石坑的不同點。 [2] 

2011年以后

美國的火星樣本取回任務計劃將于2013年實施，計劃于2016年將半千克左右的火星土壤和巖芯樣本送回地球作進一步研究。這個計劃包括一個環繞火星軌道運行的返回裝置和一到兩個著陸裝置，著陸裝置可能配備有可以小范圍移動的火星車，如果那時火星科學實驗室仍然可以工作，可能也會利用火星科學實驗室在大范圍內提前采集樣本，或者再發射一枚類似火星科學實驗室的火星車用于這個目的。采集樣本以后，樣本將會被一枚小型火箭發射到火星軌道，與返回裝置對接，這個對接也可能不只一次，然后由它將樣本一次性送回地球。

2018年的火星任務將是一個著陸器，用于尋找火星上可能存在生命的證據。

2020年代將會有更多的樣本返回任務實施，用于將火星樣本送回地球。

2037年

在于印度南部城市海得拉巴舉行的第58屆宇航聯合會大會上，美國宇航局宣布計劃在2037年派宇航員登上火星，而不是之前傳聞的2031年。

計劃（與中國合作）

整個計劃共分四個階段：

階段1：（現在到2009年）會對*次任務進行充足準備，包括定立探測目標、技術研發和尋求合作。

階段2：（2009年后）已發射的衛星將探測火星環境，所得的數據用作火星軟著陸之用。

階段3：發射火星著陸器并攜帶一輛火星車，在火星上軟著陸。

階段4：成立火星表面觀察站、發展飛行器穿梭地球與火星、并且建立火星基地供機械探測器進入。此階段的終目標是為將來人類登陸火星提供基礎，令人類可在火星觀察站中觀察火星。

螢火一號（YH-1）是中國火星探測計劃中的*顆火星探測器，作為中俄航天合作項目之一，計劃于2011年和俄羅斯的“福布斯-土壤”（Phobos-Grunt）衛星一起搭載聯盟號運載火箭從拜科努爾航天中心發射升空。大約經歷10至11個半月的飛行后，進入火星軌道。螢火一號主要研究火星的電離層及周圍空間環境，火星磁場等。2008年4月完成初樣并公布于眾。2009年6月完成正樣并赴俄羅斯聯合測試。 [3] 

螢火一號

設計參數為：

尺寸：750×750×600 mm

重量：110 kg

功率：90 W（平均）180 W（峰值）

數據傳輸速率：80 bit/s

太陽能電池板，2 x 3塊，全長7.85米

中國火星探測計劃是個火星探測計劃，中國*將與俄羅斯聯邦*合作共同探索火星。中國首顆火星探測器“螢火一號”同俄羅斯“福布斯－土壤”探測器于北京時間2011年11月9日4時16分在位于哈薩克斯坦境內的拜科努爾發射場搭乘俄運載火箭發射升空。 [4] 

火星探測器“福布斯－土壤”探測器未能按計劃變軌。他說：“我們度過了一個非常沉重的深夜，我們很長一段時間都無法找到這個太空飛行器。終于確定了它的位置，并且查明，其發動裝置沒有工作，兩次點火都沒有成功。”這意味著，中國的*顆火星探測器發射以失敗告終。 [5] 

中國計劃

2016年1月18日，有消息稱，我國火星探測項目正在立項，*發射有望實現“繞、落、巡”的三階段探測任務。這是北京空間科技信息研究所所長原民輝今天在《太空》和《衛星應用》聯合主辦的年度和中國航天新聞發布會上透露的消息。

《太空》雜志主編龐之浩透露，我國火星探測的一時間點可能在2020年。 [6] 

2019年1月14日，國新辦舉行探月工程嫦娥四號任務有關情況新聞發布會。國家*副局長、探月工程副總指揮吳艷華在發布會上表示，我國*火星探測任務將于2020年前后實施。 [1] 

印度計劃

印度準備在2012年至2013年之間發射火星探測器，參加火星探測的競爭與合作。

日本計劃

日本希望號火星探測器于1998年7月3日發射升空，是日本*個火星探測器，也使日本成為*三個發射火星探測器的國家。

日本火星探測器希望號在艱難地飛行了5年之后，終于2003年12月9日被放棄。至此，日本的*火星探測行動宣告失敗。

日本目前尚無探測計劃。

新計劃——遠征火星

美國宇航局擬訂了載人登陸火星的新計劃，打算在2031年2月派宇航員遠征火星。同為太陽系八大行星之一，火星與地球相鄰，離地球近距離約5500萬公里。按照美國宇航局的新計劃，重達400噸的載人飛船從地球飛到火星，將需六七個月的時間，加上在火星停留及返回，整個過程約需30個月。

載人飛船將由3到4枚新型重型運載火箭“戰神”-5從地面發射到地球低軌道后組裝而成。“兵馬未到，糧草先行”，宇航員登陸火星前，美國宇航局將分別于2028年和2029年向火星發射貨運登陸艙和星面居住艙，為宇航員在火星上登陸和工作做準備。“戰神”-5正在研制當中，如果研制成功，這將是美國載荷大的運載火箭。這種火箭使用*的低溫燃料推進劑，可把140噸載荷運送到地球低軌道，也可把大約70噸載荷運往月球。

美國宇航員登陸火星后，將在星面居住一段時間，多可達16個月。期間，宇航員將使用核能為工作和生活提供所需的動力。由于火星沒有空氣和水，宇航員登陸火星時，將使用“密閉循環”生命維持系統，不斷循環使用空氣和水。為了在火星上*生存，飛船還將種植一些蔬菜和水果，供宇航員食用。同時，也讓宇航員有一種生活在地球上的感覺，有利于身心健康。鑒于這將是人類較為復雜的太空遠征，美國宇航局還計劃在月球上對登陸火星進行預演，以確保*。