jizz日本,久久精品国产精品亚洲色婷婷,性VODAFONEWIFI另类,旧里番肉欲に堕ちた牝たち

1.兩列導軌頂面間的距離偏差應為：轎廂導軌0～+2mm；對重導軌0～+3mm。

2.導軌支架在井道壁上的安裝應固定可靠。預埋件應符合土建布置圖要求。錨栓(如膨脹螺栓等)固定應在井道壁的混凝土構件上使用，其連接強度與承受振動的能力應滿足電梯產品設計要求，混凝土構件的壓縮強度應符合土建布置圖要求。

3.每列導軌工作面(包括側面與頂面)與安裝基準線每5m的偏差均不應大于下列數值。

4.轎廂導軌和設有安全鉗的對重(平衡重)導軌為0.6mm；不設安全鉗的對重(平衡重)導軌為1.0mm。 轎廂導軌和設有安全鉗的對重(平衡重)導軌工作面接頭處不應有連續縫隙，導軌接頭處臺階不應大于0.05mm。如超過應修平，修平長度應大于150mm。

5.不設安鉗的對重(平衡重)導軌接頭全處縫隙不應大于1.0mm，導軌工作面接頭處臺階不應大于0.15mm。